На Хустщині ремонтуватимуть дороги

1

На Хустщині ремонтуватимуть дороги

Які саме – розповів голова Хустської РДА Назарій Павлій.

–  Гадаю ні для кого не секрет, що це питання стоїть досить болісне як у нашому районі зокрема, так по Україні загалом. Мені, як водію, теж неприємно спостерігати таку картину і їздити такими розбитими дорогами. Із загальної протяжності доріг державного та місцевого значення у 405 км., більше 70 % відсотків потребуть ремонту. Сума необхідних асигнувань для Хустського району складає близько 50 млн. грн. На початок травня Службою автомобільних доріг в Закарпатській області Хустському району були доведені кошти в сумі 1 млн. 263 тис. грн. За рахунок вказаних коштів проводиться ямковий ремонт на найбільш болючих ділянках. Але це мізер. Крапля в морі від потреби. Вишукуючи варіанти виходу із ситуації ми зупинилися на ДФРР, – зазначив пан Назрій. – Як експеремент подали декілька, наявних на час проведення конкурсного відбору проектів по ремонту доріг. Але і тут не все так легко. Однією із умов для участі у конкурсі є необхідність співфінансування вказаного проекту із місцевого бюджету у розмірі 10 %. Одним із проектів, які ми мали намір реалізувати за рахунок ДФРР був капітальний ремонт а\д Свалява – Довге – Липча (через село Липецька Поляна). По-перше, вказана дорога, а якшо бути чесним, то це більше схоже на напрямок, ніж дорогу, дає можливість з’єднати наш район належним дорожнім покриттям із Іршавським та Свалявським районами і, як наслідок, сприяти розвитку того ж таки туризму, а по друге, таким чином значно скочується “плече” доїзду до наших районів-сусідів, а це розвиток того ж таки бізнесу, підприємництва, створення робочих місць і т. д. Вартість проекту сягала більше 12-ти мільйонів гривень. І вже у ході конкурсного відбору ми зіткнулися із необхідністю співфінансування проекту із місцевого бюджету в сумі більше 1,2 млн. грн. Такі кошти для маленької Л. Поляни, яка навіть заробітною платою до кінця року без підтримки районного бюджету не забезпечена, є просто непосильними. Районний бюджет співфінансувати даний проект також не міг, оскільки надпланових надходжень, які би ми могли спрямувати на його реалізацію станом на перше січня було трохи більше 2-х мільйонів гривень. А це, щоб ви розуміли, усі наші заощадження, які ми можемо і маємо спрямовувати на співфінансування інших грандів, у тому числі спільні проекти із Краєм Височіна, проекти ПРООН/ЄС «Місцевий розвиток орієнтований на громаду», питання харчування дітей, яке з початку року лягло на плечі місцевих бюджетів (витрати на яке сягнули майже мільйон) та вирішення інших нагальних питань, які не можуть бути відтерміновані, як от ситуація із ремонтом одного із ДНЗ району, де у терміновому порядку необхідно було проводити ремонт стелі. Враховуючи цей факт нам довелось відмовитися від цього проекту через Державний фонд регіонального розвитку і вишукувати інші варіанти. За підтримки Геннадія Геннадійовича Москаля вказана ділянка дороги була включена до переліку об’єктів, які можуть бути профінансовані за рахунок державної субвенції. Ми очікуємо і сподіваємося на позитивне рішення. Інші ділянки дороги у селі Липча та до Долини Нарцисів успішно пройшли конкурс. По останній результат, гадаю, помітний, найближчим часом такий же буде і у Липчі. Крім цього, хотілося б відмітити, що уперше за десятки років, за сприяння нашого губернатора Геннадія Геннадійовича Москаля вирішено питання фінансування та ремонту підпірних стінок у тій же Липецькій Поляні, які перебувають у аварійному стані і дивитися на них без остраху вже не можна. В цей час ідуть тендерні процедури і різного роду бюрократичні тяжби, але все ж «крига скресла, панове» – завдання вирішено. Як бачите, загалом картина не втішна, але, як на мене, опускати рук не треба і слід надалі вишукувати варіанти вирішення проблем, що ми і робимо.

mediakhust.net

 

Прокоментуй!

(Required)
(Required, will not be published)