Хуст – місто велосипедистів?

12540997_542795532553903_8594462936102113679_n

Хуст – місто велосипедистів?

Унікальні світлини двоколісного транспорту мешканці міста час від часу оприлюднюють у спільнотах у соцмережі Фейсбук. Це і фото з сімейних архівів, і скан-копії з книжок. Найстарішим знімкам більше сотні років. Окремі з них датовані 1900 роком, деякі 1939-1945роками. Є й більш сучасні, зняті вже у 1960-х роках.

12342799_157837037905022_1865519278956634378_n

12107816_975626699166899_6113646893187654137_n
Слід зазначити, що появою на світ велосипеда ми можемо завдячувати геніальному конструктору і митцю Леонардо да Вінчі. Саме він ще у ХV сторіччі зробив креслення неординарної конструкції з колесами для самостійного переміщення. Однак масового розповсюдження велосипеди отримали аж у ХІХ сторіччі.

12043149_104703679885025_6407169852049602131_n

12036433_104703699885023_5962896754254673412_n
Але ще раніше, у 1761 році, стельмах Міхаель Каслер змайстрував саморобний пристрій для переміщення і навіть проїхав на ньому цілих два кілометри. Важив його «залізний» (а точніше – дерев’яний) «кінь» приблизно 125 кілограмів.
Проте офіційно досі «батьком» велосипеда вважається Ернест Мішо, а його механізм, змайстрований 1861 році – першим прототипом сучасного ровера.

11221782_143770835978309_7445683490958970767_n

11079595_10200298786269008_2058153970574441813_n
Що ж стосується Закарпаття, то з фотографій видно, що велосипедами краяни користувалися часто. У той час мали місце ще й кінні екіпажі. Однак вже багато хто їздив і автомобілями. На окремих знімках видно навіть велосипедистів на поромі через Тису. Велосипеди можна помітити і біля «танків», що свідчить про те, що двоколісним транспортом не нехтували ні прості мешканці міста, ні військові. Навіть жандарми на одному з фото позують поруч із велосипедами.

10846226_567914953340571_5169991746979911190_n

10731081_961873040508688_7872263304696110424_n
Утім, що цікаво, переважно «кермували» закарпатськими «біциглями» чоловіки. На старих знімках ніде не «закарбовано» жінок, які б їздили на велосипедах (на одній з фотографій, жінка, правда, стоїть поруч із велосипедом, але, скоріш за все, когось чекає). Можливо, серед представниць слабкої статі вважалося неетичним чи некультурним їздити «верхи» на ровері.

10380762_961581310537861_1143362072979278332_n
У той же час на одній зі світлин видно цілу колону велосипедистів, що пересувається сучасною вулицю Волошина. Невже велопробіги були популярними в Закарпатті навіть сторіччя тому?

63433_959161617446497_9047073622950758661_n
Між іншим, зі слів старожилів, потрапили до нас «двоколісні машини» із Угорщини та Чехії. Мали їх спочатку тільки найзаможніші. І лише потім, коли ціна на велосипеди стала доступною, транспортні засоби набули масового поширення. Користуються попитом серед краян ровери і сьогодні, особливо серед молоді та серед прихильників здорового способу життя.

11873366_10206343453459680_3910310359614398663_n

mediakhust.net

Прокоментуй!

(Required)
(Required, will not be published)